Після цього проект рішення «Про встановлення тарифу на проїзд у міському пасажирському транспорті м. Черкаси» буде внесено на затвердження виконавчого комітету Черкаської міської ради, згідно з чинним законодавством.
Питання підняття вартості проїзду у міських маршрутних автобусах ініціювали безпосередньо перевізники, значна частина яких разом зі своїми працівниками сьогодні прийшли на засідання виконавчого комітету, вимагаючи негайно затвердити нові тарифи. Зокрема, на їх переконання, ціна квитка у черкаських маршрутках мала зрости з до чотирьох гривень. Тобто фактично на 60 відсотків від нинідіючого тарифу, який складає 2,5 гривні.
У своїх виступах ті наголошували, що зараз автотранспортні підприємства Черкас, які перевозять пасажирів, потерпають від значних збитків.
Адже за останні кілька місяців відбулось суттєве підвищення цін на автогуму та запасні частини (в межах 50-60%), пальне (в межах 45-60%) інші складові собівартості перевезень. Становище ускладнилось через відсутність своєчасних та повноцінних компенсаційних виплат за пільгові перевезення окремих категорій населення в міських автобусах.
У ході тривалої дискусії між перевізниками та в. о. міського голови Черкас, секретаря міської ради Віктором Білоусовим вдалось дійти згоди на зменшення відсотка зростання вартості проїзду до трьох гривень.
– Треба думати не лише про інтереси перевізників, але й про жителів нашого міста. Чимало з них щоденно користуються маршрутними автобусами: їздять на роботу, на навчання, до лікарень, дитсадків і т.д. Для сімейного бюджету досить відчутним буде навіть незначне підвищення вартості проїзду. Оскільки зарплати лишаються на колишньому рівні. Тому, якщо неможливо уникнути збереження вартості проїзду без змін, то потрібно прийняти помірковане рішення. До того ж у більшості обласних центрів України тариф на проїзд вже піднято, або планується підняти до трьох гривень. Тому логічно зупинитись саме на цьому варіанті. Але не більше, як цього вимагають перевізники, – наголосив Віктор Білоусов.
Проте зазначене підвищення ймовірне лише після проходження обов’язкової процедури регуляторного акту, як це передбачене чинним законодавством.
Підписатися
Додати коментар