Як повідомив міський голова Черкас Анатолій Бондаренко, обласного центру в цьому переліку знову немає. І це незважаючи на те, що протягом останніх 4-х років Черкаси із власного бюджету неодноразово допомагали вирішити проблемні місця всієї області.
– З якими б проблемами не звернулося до нас керівництво області – будь то дорога на Смілу чи ремонт обласного Драматичного театру – ми завжди допомагали. Скільки мільйонів місто за останні 4 роки виділило зі свого бюджету на підтримку всієї Черкащини, ми навіть не рахували, бо це – потреби нашої спільної громади. Головне – це люди і ті питання, які потрібно вирішити. І ми вирішували. Те, що «болить» тут і зараз, вкотре сподіваючись, що і область, коли виникне потреба, врахує і наші потреби. Дороги – найболючіша тема не лише для області, а й для обласного центру також. Багатьма дорогами, які територіально належать до Черкас, користуються не тільки жителі обласного центру. Об’їзна, приміром. Ми ніколи не просили багато. Але підтримка області та держави у вирішенні таких проблем для нас важлива. На жаль, котрий рік поспіль ми цієї підтримки не отримуємо. В Черкасах є транзитні вулиці, які виконують роль об’їзних. Це та ж вулиця Сумгаїтська, Героїв Холодного Яру, Канівська, Чигиринська. Ними користують не лише жителі міста, бо вони мають загальнодержавне значення. Тож не правильно, що утримання і ремонти цих доріг мають лягати на плечі лише громади міста. Скільки Черкаси просили кошти з Дорожнього фонду, однак до нас ніколи не дослухались, – прокоментував позицію обласної влади міськи голова Черкас.
Звісно, Анатолія Бондаренка такий несправедливий підхід надзвичайно обурив, адже таким чином нова владна команда успішно продовжує традиції старої, що склались за останні 4 роки.
– Наприклад, місто Суми отримає цьогоріч на ремонти доріг 70 мільйонів гривень. Спілкувався з іншими колегами – в них теж немає проблем. І ніколи не було, бо їхні обласні державні адміністрації розуміють, що місцеві і загальнодержавні дороги, які проходять через обласні центри, не можуть утримуватись лише коштом міських бюджетів. Бо тоді в містах не залишиться коштів на ремонти дрібніших вулиць і провулків, на які менше навантаження транзитного транспорту, однак для містян вони не менш важливі, – каже мер Черкас.
Тому, за словами Анатолія Бондаренка, місто неодноразово офіційно направляло до обласної адміністрації разом із проектно-кошторисною документацією звернення з проханням виділити з Дорожнього фонду на ремонт таких вулиць, як Героїв Холодного Яру (колишня Першотравнева), Квіткова, Сумгаїтська. Крім того, до цього списку варто додати і такі вулиці, як Руставі, 30 років Перемоги, Чигиринську, оскільки ними також користується вся область.
- Я особисто спілкувався на цю тему із головою Черкаської облдержадміністрації Романом Боднаром. Наголосив на тому, що стратегічні дороги фінансуватись за залишковим принципом не можуть, і не повинно мати значення, через Черкаси вони пролягають чи через інший населений пункт. Тому як новопризначеного очільника області від імені громади нашого міста попросив посприяти у вирішенні цієї проблеми. Наше місто не може безкінечно витягувати на своєму бюджеті ремонт доріг, якими користується вся область, – наголосив Анатолій Бондаренко.
Додати коментар