Тоді як у поданих розрахунках КП «Черкасиелетротранс», зважаючи на зростання вартості електроенергії, комунальних платежів, запчастин, інших витратних матеріалів, фонду заробітної плати, собівартість проїзду на сьогодні складає 4 гривні.
Тож, згідно із вищеухваленими документами різницю в одну гривню за кожного пасажира між фактичним розміром тарифу і його собівартістю покриватиме міський бюджет.
Це необхідно, аби убезпечити підприємство від накопичення боргів та роботи у збиток.
Водночас під час розгляду цього питання міський голова Анатолій Бондаренко наголосив, що функціонування електротранспорту в місті потребує кардинальних змін. Це стане можливим, зокрема, завдяки впровадженню транспортної реформи, яка стартує в місті вже з наступного року.
Також Анатолій Бондаренко акцентував на необхідності оновлення тролейбусного парку та істотного переформатування рівня обслуговування:
– Жителі Черкас та гості нашого міста гідні отримувати якісні послуги з пасажирських перевезень. Тож міська влада всебічно сприятиме і працюватиме у цьому напрямку. Зокрема, рішення, які сьогодні ухвалив виконавчий комітет Черкаської міської ради щодо компенсації з бюджету різниці в тарифі, є одним з елементів такої підтримки.
Додати коментар