НОВИНИ
Суспільство

Головна
НОВИНИ
Суспільство
11

липня 2018
16:00:06


·



Міська влада пропонує перевізникам компромісний варіант. Ті – тримають паузу (ФОТО)



Конфліктна ситуація щодо погроз приватних перевізників (які працюють на міських маршрутах) зупинити обслуговування пільгових категорій з 14 липня, набирає обертів.

Якщо власники черкаських маршрутів втілять обіцяне, то серед  тих, кому вже за кілька днів  буде відмовлено у безкоштовному проїзді, опиняться, приміром, незрячі та їх супроводжуючі, інваліди, діти-сироти, афганці, чорнобильці, учасники АТО тощо.
 
Такий крок перевізники пояснюють збитковим тарифом, який нині складає 4 гривні, та відмовою міської влади його підвищувати до 5 гривень, про що ті наполягають останні півроку. А також – відсутністю фінансування з бюджетів  різних рівнів на перевезення пільгових категорій громадян. Не вирішує цю ситуацію і нещодавно ухвалене рішення Уряду про монетизацію пільг на проїзд у громадському транспорті. Оскільки у грошовому еквіваленті передбачає вкрай мізерну компенсацію.
Секретар міської ради Ярослав Нищик:
 
– Шантаж та погрози приватних перевізників, подібні тим, які були у люті морози в січні цього року – не пройдуть.
 
Також відверто заявляю – формувати штучний конфлікт між міською владою та пільговиками – не треба.
 
Маєте якісь претензії – ідіть у суд та доводьте там власну правоту.
 
Показуйте реальні документи, економічні та фінансові розрахунки введення своєї діяльності, справжні, а не фіктивні цифри щодо пасажиропотоку, відсотку перевезення пільговиків тощо.
 
Але цього ніхто й досі не робить. Жоден перевізник. Оскільки воліють діяти в обхід закону, методом маніпуляцій та тиску.
 
До того ж у всіх них ще у березні закінчились угоди на перевезення

Сьогодні під час спільної наради у міськвиконкомі, яка відбулась  під головуванням секретаря міської ради Ярослава Нищика, зала засідань була вщент заповнена обуреними громадянами, які через такі дії перевізників будуть позбавлені свого законного права на безкоштовний проїзд. 

Свій категоричний протест щодо цього висловили представники ряду громадських об’єднань та спілок, які опікуються категорійними черкасцями. А також – чимало організацій та осередків колишніх та нинішніх військових, які й зараз захищають цілісність України на Сході. 

Люди у формі один за одним акцентували на несправедливості, коли ціною власного життя та здоров’я вони та їх побратими тримають оборону рідної держави. Тоді як у себе вдома їх прагнуть виштовхати з маршрутки ті, хто завдяки нашим військовим мають мир на Черкащині та ведуть тут свій бізнес.

Від імені всіх своїх побратимів голова Черкаської спілки учасників АТО Олексій Колісник заявив: якщо з 14 липня міські перевізники таки наважаться втілити обіцяне – вони діятимуть рішуче.

– За три роки, що я є членом виконавчого комітету, перевізники вже звертались до виконкому з проханням підвищити проїзд у міських маршрутках з трьох до чотирьох гривень.  Тоді була домовленість про оновлення рухомого складу та підвищення якості надання послуг з громадських перевезень у Черкасах. Проте  відтоді так нічого з обіцяного не було виконано. Перевізники спокійно працювали, отримуючи прибутки. Тоді як заручниками ситуації ставали пасажири, які змушені були отримувати неякісні послуги. Більше того – зауважу, за цей час рівень громадських перевезень в місті істотно знизився. Тому, звертаючись до власників маршрутів, наголошую,  шановні, працюйте прозоро, показуйте офіційну заробітну плату та кількість робітників, платіть податки, дійте на розвиток, а не лише на власне збагачення. Тоді й місто вам піде назустріч.

Висловлюючи консолідовану позицію міського голови Анатолія Бондаренка, виконавчого комітету та депутатського корпусу, секретар міської ради Ярослав Нищик зазначив, що міська влада – повністю на боці черкасців. І саме інтереси наших громадян та забезпечення гідних умов, зокрема, в питанні громадських перевезень є  визначальними у вирішенні цього питання.

– Шантаж та погрози приватних перевізників, подібні тим, які були у люті морози в січні цього року – не пройдуть. Також відверто заявляю – формувати штучний конфлікт між міською владою та пільговиками – не треба. Маєте якісь претензії – ідіть у суд та доводьте там власну правоту. Показуйте реальні документи, економічні та фінансові розрахунки введення своєї діяльності, справжні, а не фіктивні цифри щодо пасажиропотоку, відсотку перевезення пільговиків тощо. Але цього ніхто й досі не робить. Жоден перевізник. Оскільки воліють діяти в обхід закону, методом маніпуляцій та тиску. До того ж у всіх них ще у березні закінчились угоди на перевезення, – зазначив Ярослав Володимирович.
 Голова Черкаської спілки учасників АТО Олексій Колісник:
 
- Перевізники вже звертались до виконкому з проханням підвищити проїзд у міських маршрутках з трьох до чотирьох гривень. 
 
Тоді була домовленість про оновлення рухомого складу та підвищення якості надання послуг з громадських перевезень у Черкасах.
 
 Проте  відтоді так нічого з обіцяного не було виконано. Перевізники спокійно працювали, отримуючи прибутки. Тоді як заручниками ситуації ставали пасажири, які змушені були отримувати неякісні послуги.
 
Більше того – зауважу, за цей час рівень громадських перевезень в місті істотно знизився.
 
Тому, звертаючись до власників маршрутів, наголошую,  шановні, працюйте прозоро, показуйте офіційну заробітну плату та кількість робітників, платіть податки, дійте на розвиток, а не лише на власне збагачення.
 
Тоді й місто вам піде назустріч.

За його словами, попередньо міська влада вже пропонувала  перевізникам компромісний варіант. У відповідь на підвищення до п’яти гривень ті мають щоденно у визначені часові проміжки, приміром, з 11-00 до 15-00 безкоштовно перевозити також пенсіонерів та школярів.
 
Проте власники маршрутів не пристали на цю пропозицію, взявши паузу на роздуми.

Сьогодні під час такого відкритого громадського діалогу Ярослав Нищик вкотре звернувся до перевізників – відкинути ультиматуми та повернутись до конструктивної розмови, призначивши  чергову нараду на четвер, 12 липня, об 11-00.

Який подальший алгоритм дій вони оберуть – поки невідомо. Оскільки незабаром після пропозиції секретаря міської ради всі присутні в залі власники черкаських маршрутів покинули зал засідань.

Водночас від імені міської влади Ярослав Нищик запросив усіх громадян повідомляти про факти порушень з боку перевізників, зокрема, щодо відмови в обслуговуванні пільгових категорій, до управління транспорту Черкаської міської ради  (за тел. 36-01-72) задля подальшого реагування.

А також – доручив підготувати проект звернення до Генеральної прокуратури, Кабінету Міністрів України та Верховної Ради (який виноситиметься на сесію міської ради) стосовно урядового рішення щодо монетизації пільг та подальші наслідки, які не кращим чином відображаються на реакції суспільства та  сфері громадських перевезень. 
 
 
 
 

Підписатися
на стрічку



Коментарі (6)
Костя
12.07.18 | 14:13
Не розумію, не вже місто не може взяти в лізинг автобуси? Зробити щоб автобусні перевезення працювали на місто, хоча я особисто за тролейбуси це екологічніше але одними тролейбусами сит не будеш! Вважаю:
1) Має бути адекватна монетизація!
2) Весь транспорт у межах міста має бути комунальним. В ідеалі хотільсь би бачити електро маршрутки (автобуси) але розумію це малоймовірно
3) Геть кондукторів, привіт контролери! Нехай би вхід і вихід був через турнікети, вхід на одні двері вихід на інші!
4) Набридло як їздять маршрутки, грають в здоганялки наприклад маршрут 5 і 115 притому, що 5 доречі рідше можна побачити а ніж 115. З кожним подорожченням маршрутки їздять все рідше й рідше не дотримуючись графіку
5) Де ділися автобуси від тролейбусного парку, що їздили по маршруту 1-ниці?
P.S. Не розумію чому ми так живемо, дуже любль Черкаси але не розумію чому зарплати не високі а вартість товарів дорожча ніж в регіонах де більші зарплати і на останок не потемі, дороги по всій країні жахливі але при вїзді до Сміли кілометр такої дороги що цей жах неможливо описати благо їжджу туди не часто і на останок гроші є не хочемо реалізовувати? Як ставитись до інформації у цій статті http://zmi.ck.ua/oblast/cherkasku-oblast-cherez-poganu-robotu-chinovnikv-obtsyayut-pozbaviti-groshey-na-remont-dorg.html
Женя
12.07.18 | 09:06
Монетизація пільг чудове рішення від уряду але потрібно збільшити суму компенсації, 60 грн. це мізер, особливо для сільських жителів. Може нарешті зменшиться кількість \"халявщик\" і любителі 30 разів на день кататься. А то платиш зі свого карману і їздиш потоптаний і побитий, а літом взагалі умираєш від ароматів цих пільговиків.
Проте з перевізника потрібно щось робить. Маршрут 31, одні шумахери їздять. Краще б ці бізнесмени дивилися за своїм майном і слідкували за вибором водіїв.
Максим
12.07.18 | 01:31
А може за не регулярний графік роботі, чи за 1-н рейс в годину якщо пощастить(на прикладі №27 маршруту)
Скептик
11.07.18 | 20:54
А Кухарчуку надо сходить к психиатру, а то скоро он тоже может получить адекватный ответ, на который он давно нарывается. Правда выслуживаться перед Бондаренко (если отследить все акции, где он и иже с ним принимают участие, то это только акции за мэра и ни одной против него(даже застройка Мытницы) наверное чего-то стоит. И не надо прикрываться льготами АТОвцев и прочих, за все ваши льготы платят другие пассажиры. Многие города уже приняли денежную компенсацию за проезд, но у нас исполкому надо своровать в свой карман как можно больше, но не дать на компенсацию проезда обычных льготников больше 60 гривен (для других суммы выше). И при этом признают, что коммунальный транспорт - это только троллейбус. Вешать лапшу на уши населению, которое знает реальное положение транспорта в Черкассах не стоит. Перевозчики могут спокойно уйти работать в другие города, там о таких маршрутках как в Черкассах (большинство из них как раз в очень хорошем состоянии) мечтают.
Скептик
11.07.18 | 20:20
Какие все хитрожапые. Одним лишь бы проехать надурняк, т.к. перевозчикам НИКТО не компенсирует деньги за льготных пассажиров. Пусть город вводит в коммунальный транспорт и автобусы, а то видетели требования перевозчиков - это шантаж, а требования всяких льготников к перевозчикам, которые ничего не получают ни от государства, ни от местных властей - это законно. А АТОШникам надо бы поумерить свой пыл, а то складывается впечатление, что очень многие из них воевали не за убеждения (как они тут рассказывают), а за материальные блага. А это уже нивелирует их как образец для подражания. Черкасский исполком с приходом свободовцев возомнил себя богом. Но то, что вы мудаки - это уже известно всем. Почему вы платите, если платите, троллейбусникам за школьников и студентов? Вы так решили, но деньги не ваши личные, а громады. Вот и платите другим перевозчикам за льготные категории. А то хотите угодить всем, но так не бывает. И не надейтесь, что разорвав договора с существующими перевозчиками, вы найдете других. Ни один субъект хозяйствования, не будет работать себе в убыток, а вы и все остальные горлохваты хотите именно этого. Если бы хоть один из один из этих \"льготников\" поработал на своем бизнесе, то вопел бы сейчас противоположное
василь
11.07.18 | 19:20
за які заслуги підвищувати проїзд - старі Пазіки з дирками чи хами-кондуктори.

Додати коментар

Коментар:
Ім'я:

Введіть символи,
зображені на малюнку:



Інша інформація