За словами голови правління ПАТ «Азот» Віталія Склярова, співпраця між містом і їхнім підприємством триватиме й надалі. У планах на найближчих рік – ремонт майстерень і побутових приміщень КП «Черкасиелектротранс». Утім, наголошує він, їхнє співробітництво з містом не обмежуватиметься підтримкою тільки цього підприємства.
– Ми продовжуємо виконувати взяті на себе соціальні зобов’язання. Упродовж останніх двох тижнів у чотирьох дворах міста ми вже встановили дитячі спортивні майданчики, цього року, як і наступного, змонтуємо перші 10 зупинок, крім того, опікуємося 11 школами Черкас, – розповів Віталій Леонідович.
Шили презентований одягу фахівці дочірнього підприємства «Хімік» (яке працює на території «Азоту»). Як наголосив Віталій Скляров, кожен із тих, хто отримав нову форму, упродовж двох тижнів зможуть, у разі такої необхідності, за індивідуальними побажаннями «підігнати» його під розміри одягу кожного з працівників.
Міський голова Анатолій Бондаренко зазначив, що для черкаського бюджету таке оновлення форми комунальному підприємству могло б обійтися щонайменше в мільйон гривень. Натомість завдяки такій допомозі ці кошти будуть спрямовані на інші нагальні проблеми.
– Мені приємно мати справу з такими відповідальними партнерами, як ПАТ «Азот», адже поступово всі наші домовленості в межах підписаного меморандуму втілюються в життя, ви нам завжди готові підставити плече, – сказав Анатолій Васильович. – Думаю, що задоволені й самі працівники нашого комунального підприємства, тепер тут буде корпоративна форма.
Він відзначив, що одним із пріоритетів у роботі міської влади є розвиток КП «Черкасиелектротранс» і має амбітні плани на його рахунок. Адже за кількістю перевезених пасажирів вони перші в місті.
– Розвиток комунальних підприємств – це одне з пріоритетних завдань міської влади. У багатьох країнах Європи на муніципальні перевезення витрачається значна частина міського бюджету, – сказав Анатолій Бондаренко. – Тож ми ставимо перед собою чимало важливих завдань, аби воно могло працювати ще краще – це і продовження курсу на оновлення рухомого складу тролейбусів, і ремонт ліній.
Підписатися
Додати коментар