НОВИНИ
Фінанси

Головна
НОВИНИ
Фінанси
04

серпня 2015
09:07:18


·



Міський голова ініціюватиме внесення змін до Програми соціально-економічного розвитку міста на 2015 рік



За підсумками першого півріччя нинішнього року рівень перевиконання міського бюджету склав 33 млн. грн. За підрахунками департаменту фінансової політики, до кінця року цей показник сягне 70 млн. грн. Відтак, міський голова Сергій Одарич ініціюватиме внесення змін до бюджету й Програми соціально-економічного та культурного розвитку Черкас, аби перерозподілити фінансовий ресурс. Про це він заявив учора під час прес-конференції.
 
– За моїми оцінками, обсяг перевиконання буде ще більший і сягатиме 80-90 млн. грн. Це пов’язано, передовсім, із тим, що значну частину доходів формують нові податки, зокрема, акцизний податок на алкоголь, тютюн і пальне, – сказав Сергій Олегович. – Оскільки цей податок запроваджений лише з січня цього року, податкова служба ще продовжує вчитися його адмініструвати й так би мовити «перекривати» схеми уникання від його сплати. Як результат, щомісяця спостерігаємо зростання таких надходжень.
 
Водночас, міський голова висловив невдоволення рішенням депутатів спрямувати 46 млн. грн. на індексацію заробітної плати працівникам бюджетних установ. Цими коштами, запевняє, їх мала б забезпечити держава.
 
– Це неправильний підхід та свідоме «вбивство» майбутнього нашого міста з боку депутатів, – зауважив він. – На початку року міська рада вже спрямувала 40 млн. грн. на виконання делегованих державою повноважень. Тобто 86 млн. із міського бюджету, які б мали йти на ремонт доріг, відновлення освітлення, реконструкцію тротуарів, облаштування парків тощо, спрямували просто на проїдання. Хоча проблема не стільки в цьому, як у тому, що ці потреби мали б покриватися коштами державного бюджету! На цю суму ми б могли зробити капітальний ремонт 15 км доріг у Черкасах. Натомість ми спонсоруємо Уряд…
 
Сергій Одарич додав, що ініціюватиме внесення змін до бюджету розвитку. Серед його пропозиції – спрямування коштів на завершення капітального ремонту семи вулиць (Котовського, В. Чорновола, Гагаріна, Благовісної, Ільїна, Смілянської та проспекту Хіміків). Зокрема, на облаштування всіх кишень громадського транспорту, пішохідних переходів та примикань другорядних вулиць.
 
Ще 1,2 млн. грн. пропонуватиме перерозподілити на цільову програму захисту населення від надзвичайних ситуацій. Близько мільйона гривень проситиме виділити й на встановлення додаткових камер спостереження. Окрім цього, клопотатиме й за те, аби збільшити на 10 мільйонів гривень обсяг фінансування ямкового ремонту доріг та виділення грошей на капітальний ремонт бульвару Шевченка між вулицею Небесної сотні й Піонерською (на що потрібно близько мільйона гривень).

Підписатися
на стрічку



Коментарі (2)
сергей34
05.08.15 | 14:33
И что эти видеокамеры дадут====в стране бардак
Валера Мироненко
04.08.15 | 09:21
Супер...........!!!!!!!!! Як завжди в своєму стилі..... Дороги, захист населення, і ямковий ремонт це все добре, а от хто буде допомагати тролейбусам? Колективу тролейбусного парку..... Кошти потрібні і на ремонт і заміну контактної мережі, ремонт і запчастини для тролейбусів, можна б було виділити додаткові кошти і на лінію випустити додатково 10 тролейбусів а то у нас уже скоро буде на лінію виходити лише пару машин....... Місто як завжди осторонь цього питання, і міський голова демонструє байдужість...... Мабуть, щоб наша влада на чолі з Паном Одаричом нарешті звернула увагу на проблеми тролейбусників має статися те, щоб одного чудового дня всі маршрутки зупинилися і владі висунули ряд вимог що вони не почнуть курсувати містом до поки проїзд не буде коштувати близько 10 грн. водіям і кондукторам дозволено буде курити в салонах, використовувати нецензурну лексику, шансон слухати на повну гучність, водіям дозволено буде влаштовувати перегони, їздити на червоне світло, а на зупинках стояти по пів години щоб водій мав можливість попити кави...... Ось лише тоді наша влада і згадає що у Черкасах ще є такий вид транспорту як Тролейбус....... Хоча наша влада останнім часом себе так поводить, що я думаю навіть це не примусить їх змінити своє ставлення і вони підуть на вимоги приватних перевізників............ Для чого їм розвивати своє власне комунальне підприємство, краще розвивати приватників і створювати їм самі найкращі умови, вони і поділяться і в карман щось покладуть, а що взяти з тролейбусного парку..... Постійні борги і постійно дай дай дай....... От така то у нас в Черкасах ситуація з транспортом, на жаль...... Інші міста і керівники жартують і сміються з наших......

Додати коментар

Коментар:
Ім'я:

Введіть символи,
зображені на малюнку:



Інша інформація